Глобальний постачальник захисту навколишнього середовища

Оцінка

Структура

Термічний клас

THK (мм)

застосування

DMD (6630/6641)

ПЕТ нетканий матеріал/ПЕТ плівка/ПЕТ нетканий матеріал

B-130 ℃ / F-155 ℃

0,13-0,50

Двигуни низької/середньої напруги

DMD100 (6643)

ПЕТ флізелін / ПЕТ плівка / ПЕТ флізелін

F-155 ℃

0,18-0,50

DM (6644)

Плівка ПЕТ / Флізелін ПЕТ

F-155 ℃

0,10-0,45

DM100 (6644T)

Плівка ПЕТ / Флізелін ПЕТ

F-155 ℃

0,10-0,45

DMDM (6645)

Плівка ПЕТ / Флізелін ПЕТ / Плівка ПЕТ / Флізелін ПЕТ

F-155 ℃

0,20-0,37

NMN / AMA / YMY (6640)

Арамідний папір / ПЕТ плівка / Арамідний папір

H-180 ℃

0,15-0,50

NHN / AHA / YHY (6650)

Арамідний папір / PI плівка / Арамідний папір

Н-200 ℃

0,14-0,35

NPN

Арамідний папір / ПЕН плівка / Арамідний папір

D220S / D220

Односторонній/двосторонній попередньо просочений папір Nomex

H-180 ℃

0,16-0,22

Високовольтний двигун

NMN-D286

Арамідний папір / ПЕТ плівка / Арамідний папір

F-155 ℃

0,90/1,40

Трансформаторний ізоляційний циліндр для заміни скломатового листа та ламінованого склотканини

D287

П'ятишаровий ламінат, що складається з поліефірного нетканого полотна та поліефірної плівки

B-130 ℃

0,90

Котушки високої та низької напруги сухого трансформатора

DF6646

АМА, просочений термостійкою смолою

B-130 ℃

0,13-0,48

Мідна (алюмінієва) фольга, що обгортає гільзову ізоляцію низьковольтних котушок сухих трансформаторів класу Н, а також щілинну ізоляцію та міжвиткову ізоляцію двигунів і електроприладів класу F і Н

DFD279

DMD, попередньо просочений епоксидною смолою

F-155 ℃

0,16-1,0

Мідна (алюмінієва) фольга, що обгортає гільзову ізоляцію котушки низької напруги сухого трансформатора F-класу, а також пазову ізоляцію та міжвиткову ізоляцію двигунів і електричних приладів класу F і H

DFD280

Багатошарові плівкові ПЕТ ламінати

B-130 ℃

0,50-1,50

Матеріал ізоляції трансформатора

DFD283

Попередньо просочений епоксидний NMN

H-180 ℃

0,13-0,48

Мідна (алюмінієва) фольга, що обгортає гільзову ізоляцію котушки низької напруги сухого трансформатора H-класу, а також пазову ізоляцію та міжвиткову ізоляцію двигунів і електричних приладів класу F і H